Калинушкин, Михаил Николаевич: биография

«… показал себя подготовленным, всесторонне развитым командиром-воспитателем, обладающим хорошими организаторскими способностями и инициативой. Отлично овладел обучением летного состава боевому искусству… В оперативно-тактических вопросах разбирается хорошо, отвечает современным требованиям командира соединения… Должности соответствует».

— Аттестация на командира дивизии

По состоянию на 28 августа 1945 года Калинушкин летает на самолетах ДБ-3, СБ, Пе-2, общий налет — 2658 часов, на самолете Пе-2 имеет 2 боевых вылета с налетом 3 часа 40 минут. После Советско-японской войны М. Н. Калинушкин в той же должности,

• с декабря 1946 г. — начальник отдела боевой подготовки штаба 9-й Воздушной армии,
• с марта 1947 г. — командир 2-го смешанного авиационного корпуса этой армии.
• с сентября 1947 г. командует ВВС Восточно-Сибирского военного округа,
• с ноября 1948 г. — командующий 4-й Воздушной армией в Северной группе войск
• с июня 1950 г. находился на учёбе на ВАК при Высшей военной академии им. К. Е. Ворошилова, по окончании с июня 1951 г. проходил службу в Главной инспекции Советской Армии — заместитель генерал-инспектора Инспекции бомбардировочной авиации,
• с января 1952 г. — генерал-инспектор Инспекции штурмовой авиации,
• с марта 1955 г. — заместитель генерал-инспектора ВВС Главной инспекции,
• с марта 1957 г. — генерал-инспектор дальней и фронтовой бомбардировочной авиации Инспекции ВВС.
• С 5 февраля 1960 года в отставке/

Умер 7 января 1974 года в Москве.

Воинские звания

• Генерал-майор авиации — 8 сентября 1945 года
• Генерал-лейтенант авиации — 3 августа 1953 года

Награды

• орден Ленина
• орден Красного Знамени
• орден Красного Знамени (1944 г.)
• орден Красного Знамени 30.08.1945
• орден Красной Звезды (19.08.1944 г.)
• Медаль 20 лет РККА
• медали