Граф (1822) Пётр Корнилович Сухтелен (Иоганн Питер ван Сухтелен; нидерл. Jan Pieter van Suchtelen; 2 августа 1751, Граве, Голландия — 6 января 1836) — крупный военный инженер нидерландского происхождения, служивший Российской империи в чине инженер-генерала.
Биография
Ранние годы
Питер родился в семье голландского дворянина Корнелиуса ван Сухтелена (1713—1768), происходившего из древнего рода герцогства Юлих-Клевского, осевшего в Нидерландах в XVI веке и с тех пор принадлежащего голландскому дворянству с титулом «jonkheer-ridder». Его отец имел звание майора инженерных войск Нидерландов. В восьмилетнем возрасте Сухтелен был отправлен в Гронинген для получения там начального образования. В 1765 году возвратился в родительский дом и некоторое время изучал математику под непосредственным руководством своего отца, после чего был вновь отправлен в Гронинген и учился на математическом отделении в университете этого города.
В 1768 году поступил на службу в голландскую армию в звании лейтенанта инженерных войск. Принимал участие в войнах с Англией в 1773 — 1774 и 1778 — 1779 годах. В 1779 году получил звание капитана, а в 1783 году был повышен до подполковника. Некоторое время преподавал математику в Лейденском университете и служил адъютантом у генерал-майора Карела Дидерика дю Маулина, который с 1774 года руководителем всех голландских фортификационных работ. В 1778 году Сухтелен сочетался браком с Вильгельминой Амарентиной Хартинг и уехал на жительство в Гаагу, где, в частности, стал членом местной масонской ложи L’Union Royale.
Служба Сухтелена в голландской армии совпала с периодом упадка государства: после неудачных войн с Англией и потери значительной части колониальных владений в Азии партия республиканцев, недовольная штатгальтером Вильгельмом V, потребовала удаления его дяди, герцога Луи-Эрнста Брауншвейг-Вольфенбюттеля, расположенного к англичанам. В то время многие голландские офицеры искали счастья в других государствах; в их числе оказался и Сухтелен.
Отъезд в Россию
В 1783 году Сухтелен отправился в Россию, где был 4 июля принят императрицей Екатериной II в инженерную службу ой армии в том же звании подполковника и с назначением в Экспедицию водных коммуникаций. В России он сменил своё имя на «Пётр Корнилович Сухтелен». Летом 1785 года Сухтелен занимался осмотром каналов и шлюзов Вышневолоцкой системы, а осенью того же года совместно с другими инженерами приступил к организации работ по прорытию Северо-Екатерининского канала, который должен был соединить реку Северную Кельтму, приток Двины, с рекой Джурич, впадающей в Южную Кельтму, приток Камы, а также подготовил по распоряжению императрицы проект соединения каналами Белого моря, располагающегося на севере России, с Каспийским морем на юге. В 1786 году им также был представлен типовой проект Старо-Калинкина моста через реку Фонтанку в Санкт-Петербурге. В январе 1787 года Сухтелен был повышен в звании до полковника.
После начала в 1788 году Русско-шведской войны был назначен начальником инженерного штаба Финляндской армии. Непосредственно участвовал в боевых действиях и получил ранение. За проявленную в сражениях под Выборгом и Фридрихсгамом, в которых командовал отдельным корпусом, и под Скоби храбрость 14 апреля 1789 года ему было присвоено звание генерал-майора. Кроме того, ему были пожалованы поместье Мяммяля с 300 душ крепостных в районе Аньяланкоски во Фридрихсгамском уезде (юго-восточная Финляндия), золотая шпага, а 17 августа 1789 года он был удостоен ордена Св. Георгия 4-го класса № 642
| За мужественное дело, произведенное за рекою Кюмель, где содержа пост, перешел с отрядом на неприятельскую сторону и взял батарею в три пушки. |
После окончания войны занимался осмотром крепостей на западной и юго-западной границах и принимал участие в сооружении Ревельского военного порта.
После пребывания в течение некоторого периода времени в Нидерландах (1792—1793), Сухтелен был в 1794 году отправлен в Польшу с дипломатическим поручением и для проверки укреплений. Находясь у короля Станислава Понятовского в Варшаве, был ранен во время антироссийского восстания и взят повстанцами в плен, но затем освобождён русскими войсками, под командованием А. В. Суворова, взявшими город. В последующие годы (1794—1797) занимался сначала осмотром и руководством ремонтными работами крепостей в Виленской губернии, 20 декабря 1797 года, получив звание генерал-лейтенанта, некоторое время возглавлял инженерную часть Финляндского департамента, позже работал в департаменте водных коммуникаций, а затем путешествовал по России с целью осмотра всех укреплений от Белого моря до Чёрного, от Херсона до Риги и Ревеля. 29 июня 1799 года получил звание полного инженер-генерала и был назначен императором Павлом I командовать инженерными частями сначала в Киеве, затем в Риге, курируя Эстляндскую и Лифляндскую инспекции, а затем был отправлен с инженерным корпусом в Архангельск, где оставался до вступления на престол в 1801 году императора Александра I. Последний уже в том же 1801 году отозвал его обратно в столицу империи, Санкт-Петербург, назначив его в 1802 году управляющим свитой по квартирмейстерской части. Он также стал директором Картографического института, занимаясь на этой должности, в частности, работами по созданию столистовой карты. Будучи квартирмейстером, он уделял большое внимание комплектованию императорской свиты грамотными офицерами; по его непосредственным руководством проводились военно-топографические съёмки и военно-учебные экспедиции.
