Артур Александрович Адамс (1885—1969) — инженер-полковник Советской Армии, военный разведчик, Герой Российской Федерации (1999).
Биография
Артур Адамс родился 25 октября 1885 года в шведском городе Эскильстуна. Отец — швед, инженер-мукомол; мать — еврейка, учительница, уроженка Санкт-Петербурга. Когда в 1891 году умер отец Адамса, мать с детьми была вынуждена вернуться в Россию. В 1895 году умерла мать Адамса. Его старшие братья уехали в Санкт-Петербург, а Артур до 1898 года проживал у родственников по материнской линии в посёлке Чудово Новгородской губернии. В 1899 году Адамс поступил на учёбу в школу морских механиков при Минных классах Балтийского флота в Кронштадте, окончил её в 1903 году. Учась в школе, он был членом тайных кружков, связанных с городской организацией РСДРП, распространял листовки и социалистическую литературу среди учащихся.
После окончания школы Адамс проходил практику в минных мастерских судостроительного завода в Николаеве. Приехал в город, он сразу связался с заводской организацией РСДРП. Вскоре на заводе произошла забастовка, после которой на завод Адамса не приняли. Он уехал в Херсон, где устроился на работу в мастерские путей сообщения. С июля 1903 года он работал в караване по очистке устьев Днепра для строительства порта. В августе 1904 года Адамс был арестован полицией за революционную пропаганду среди рабочих. 10 сентября 1905 года он был приговорён к вечной ссылке, однако, приняв во внимание несовершеннолетие подсудимого, суд заменил её ему на шесть лет тюремного заключения. 21 октября 1905 года он был освобождён по амнистии и через два месяца выслан в Олонец. Оттуда Адамс бежал и добрался до Одессы, где по случайности был задержан. Второй раз Адамс был выслан в Якутскую область, но вновь бежал и, некоторое время тайно прожив в Петербурге, перебрался в Финляндию.
В Финляндии Адамс работал в составе монтажной бригады Всеобщей Компании Электричества, по работе ездил в Александрию, Каир, Милан, Буэнос-Айрес. После нескольких месяцев постоянных переездов он оказался в США, затем в Канаде. В январе 1909 года Адамс поступил на учёбу в Инженерную школу при университете Торонто. Окончил её по специальности инженера-конструктора. В июле 1913 — июле 1919 годов работал конструктором и инженером-механиком на ряде предприятий: на заводе «Рессель» в Торонто, в обществе Сперри-Уироскон, лаборатории Слокума, на автозаводе Форда в Детройте, инструментальном заводе Блайера. С 1908 года он был членом Социалистической партии. С 1916 года Адамс служил в технической службе армии США. Окончил курсы офицеров национального резерва, получил звание майора.
С июня 1919 года Адамс работал в представительстве РСФСР в США (Миссия Мартенса) заведующим техническим отделом. Когда в 1921 году миссия была отозвана, Адамс с женой уехал в РСФСР. Проживал в Петрограде. В дни Кронштадтского восстания он входил в состав отряда Особого назначения 2-го района городской парторганизации. После подавления восстания Адамс был вызван в Москву и назначен директором завода «АМО», где проработал до 1 августа 1923 года, когда был назначен инженером производственного отдела Центрального управления государственных автомобильных заводов ВСНХ СССР. Впоследствии был переведён в авиационный отдел старшим инженером по моторостроению. Когда был создан Авиатрест, Адамс стал членом его правления, неоднократно ездил в командировки. В октябре 1929 года Адамс стал членом коллегии Главного военно-промышленного управления ВСНХ СССР, затем начальником научно-исследовательского сектора Государственного объединения авиационной промышленности и помощником его начальника, а с декабря 1931 года — помощником начальника Глававиапрома ВСНХ СССР. По роду своей деятельности бывая часто за границей, Адамс заводил нужные знакомства и связи, что позволило ему получить большое количество ценной технический информации и образцов материалов.
В 1935 году Адамс был принят на службу в Главное разведывательное управление Генерального Штаба РККА и после короткого обучения направлен на нелегальную работу в США под оперативным псевдонимом «Ахилл». В короткий срок он сумел легализоваться как гражданин Канады, радиоинженер по специальности, владелец фирмы «Технические лаборатории». Параллельно со своей легализацией Адамс создал агентурную сеть из более чем 20 специалистов различных военно-промышленных предприятий США. Действия Адамса позволили передать первую информацию в Москву уже через несколько месяцев.
