Чарльз Р. Холланд (англ. Charles R. Holland) (род. 21 января 1946) — американский военный деятель, генерал ВВС в отставке. Бывший командующий Командования специальных операций вооруженных сил США.
Генерал Холланд является лётчиком высшего класса имеющим более 5000 часов налета и выполнившим более 100 боевых вылетов, в том числе 79 из них - в Юго-Восточной Азии на AC-130 Spectre. Имеет навыки пилотирования на на военно-транспортных самолетах C-130 Hercules и С-37 Gulfstream, самолетах огневой поддержки AC-130, спасательных самолетах HC-130, самолетах Сил специального назначения MC-130, учебных самолетах Т-39, вертолетах Сил специального назначения MH-53 и MH-60, транспортных вертолетах типа H-3 и многоцелевых вертолетах типа Н-1.
Образование
- 1968 - Бакалавр естественных наук в области авиационного машиностроения Академии ВВС США, Колорадо-Спрингс, Колорадо
- 1974 - Школа младших офицеров ВВС, Максвелл, штат Алабама
- 1975 - Командно-штабной колледж ВВС, Максвелл, штат Алабама (заочно)
- 1976 - Магистр естественных наук в области делового администрирования университета Троя, штат Алабама
- 1978 - Магистр естественных наук в области космического машиностроения технологического института ВВС, Райт-Паттерсон, штат Огайо
- 1982 - Управленческий курс по национальной безопасности (заочно)
- 1986 - Промышленный колледж вооружённых сил, Форт-Макнейр, Вашингтон, Округ Колумбия
- 1990 - Программа для руководителей высшего звена в сфере национальной безопасности школы государственного управления им. Джона Ф. Кеннеди Гарвардского университета
- 1998 - Управленческая программа по национальной и международной безопасности школы государственного управления им. Джона Ф. Кеннеди Гарвардского университета
Военная служба
С августа 1968 по август 1969 г. проходил предвыпускную подготовку лётчиков на авиабаза Риз, Техас. Затем, с сентября по ноябрь 1969 г. прошел начальную квалификационную подготовку пилотов военно-транспортного самолета C-130E на авиабазе Сеуарт, Теннеси.
С ноября 1969 по сентябрь 1972 г. служил в 347-й и 772-й тактических военно-транспортных эскадрильях пилотом самолета C-130E на авиабазе Дайс, Техас.
В октябре 1972 - январе 1973 г. проходил курс боевой подготовки экипажей самолета AC-130E, авиабаза Херлберт Филд, Флорида. Затем, с января 1973 по январь 1974 г. - командир экипажа самолета AC-130E/H, лётчик-инструктор и летчик по стандартизации и оценки 16-й эскадрильи специальных операций, авиабаза Убон, Таиланд.
В 1974 - 1977 годах служил в Западной Германии на авиабазе Рамштайн, сначала как штабной офицер по воздушным операциям директората воздушных перевозок штаб-квартиры ВВС США в Европе (февраль 1974 - январь 1976), а затем офицером по планированию совместных практических занятий Центра военных воздушных перевозок в Европе (январь 1976 - апрель 1977).
С мая 1977 по декабрь 1978 г. студент магистратуры космического машиностроения технологического института ВВС. Затем, с января 1979 по май 1983 г. начальник отделения управления полётами космических кораблей Спейс шаттл, затем заместитель директора по планированию политики и помощник командира космического отдела на авиабаза Лос-Анджелес.
В июне - августе 1983 г. учащийся курсов переподготовки пилотов C-130E на авиабазе Литтл-Рок, Арканзас. С сентября 1983 по июнь 1985 г. командир 21-й тактической военно-транспортной эскадрильи на авиабазе Кларк-Филд, Филиппины. В июле 1985 - июне 1986 г. учащийся Промышленного колледжа вооружённых сил.
С июня 1986 по июнь 1987 г. служил в аппарате заместителя начальника штаба ВВС по исследованиям, разработкам и приобретениям заместителем начальника отдела воздушных перевозок и боевой подготовки директората оперативных потребностей. Затем, с июня 1987 по июнь 1988 г. служил в управление помощника министра ВВС, начальником отдела воздушных перевозок и боевой подготовки директората стратегии, сил специальных операций и воздушных перевозок военного заместителя по вопросам закупок.
