Адольф Кегресс (фр. Adolphe Kgresse; 20 июня 1879, Эрикур, департамент Верхняя Сона, Франция — 9 февраля 1943, Круасси-сюр-Сен, департамент Ивелин, Франция) — французский инженер, механик и изобретатель.
В 1909—1917 годах жил и работал в России. Был личным шофёром императора Николая II и заведующим технической частью императорского гаража в звании прапорщика. Изобрел подвеску Кегресса, использовавшуюся в том числе на бронеавтомобилях Остин-Путиловец-Кегресс.
После революции в России вернулся во Францию, где работал в компании «Citron». В конце 1930-х годах Кегресс впервые описал принципиальную схему коробки переключения передач с двумя сцеплениями.
КОММЕНТАРИИ
