Добавить биографию на сайт

Биографии известных людей.
Факты, фото, видео, интересные истории.

Поделиться
Хокинг, Гари

Хокинг, Гари

Автоспорт

30 сентября 1937 - 21 декабря 1962

родезийский авто- и мотогонщик, чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классах 350 и 500 см


Гари Стюарт Хокинг (англ. Gary Stuart Hocking; 30 сентября 1937, Каерлеон, Монмутшир, Уэльс, Великобритания — 21 декабря 1962, Дурбан, Наталь, Южно-Африканская Республика) — родезийский авто- и мотогонщик, чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классах 350 и 500 см (1961).

Ранние годы

Гари Хокинг родился в Уэльсе, но вырос в Южной Родезии. Будучи подростком, занимался спидвеем на траве, но затем переключился на шоссейно-кольцевые мотогонки.

Карьера в гонках

В 1958 году Хокинг покинул Родезию и перебрался в Европу для участия в соревнованиях. Он произвел впечатление, уже во второй своей гонке финишировав третьим в Нюрбургринге, уступив только заводским гонщикам MV Agusta. Во время Isle of Man TT 1959 года в гонке Junior TT он финишировал 12-м из 22. В тот же год, выступая за заводскую команду восточногерманского производителя MZ, занял второе место в классе 250 см. На следующий год, став гонщиком MV Agusta, Хокинг занял второе место уже в трёх классах — 125, 250 и 350 см.

После ухода из мотогонок Джона Сертиса в 1961 году Хокинг стал ведущим гонщиком MV Agusta и одержал безоговорочную победу, завоевав титул чемпиона мира сразу в двух классах — 350 и 500 см.

В начале сезона 1962 года Хокинг пережил сильное потрясение, связанное с гибелью друга Тома Филлиса в гонке Isle of Man TT. Победив в Senior TT, он объявил, что завершает карьеру мотогонщика и возвращается в Родезию. Он считал мотогонки слишком опасными и решил продолжить свою карьеру в автоспорте.

В декабре 1962 года Хокинг погиб во время практики внезачётного Гран-при Наталя. Его автомобиль Lotus 24 не смог войти в быстрый поворот, вылетел в кювет и перевернулся. Предположительно, Хокинг потерял сознание при прохождении длинной задней прямой, так как не пытался затормозить или изменить траекторию.

Похоронен в Ньюпорте, в окрестностях которого он родился.

Статистика выступлений

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал в очковой зоне
12 Финишировал вне очковой зоны
НКЛ Финишировал, но не классифицирован
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но классифицирован
Сход Не финишировал и не классифицирован
НКВ Не квалифицирован
НПКВ Не предквалифицирован
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола
тест Тестер по пятницам
НС Участвовал в гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на гран-при, но не участвовал даже в тренировках
НПР Был заявлен в числе участников гран-при, но не прибыл к началу соревнований
О Гонка отменена
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг
Год Класс Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Очков Место
1958 500cc Norton IOM NED 6 BEL GER 3 SWE 4 ULS NAT 8 6
1959 125cc MZ IOM GER NED BEL SWE ULS 2 7 9
MV Agusta NAT 6
250cc MZ IOM GER NED BEL SWE 1 ULS 1 NAT 16 2
350cc Norton FRA 2 IOM 12 GER 2 SWE ULS NAT 12 4
500cc Norton FRA 3 IOM GER NED BEL 2 ULS NAT 10 5
1960 125cc MV Agusta IOM 2 NED 2 BEL 5 ULS 2 NAT 5 18 2
250cc MV Agusta IOM 1 NED 2 BEL 2 GER 1 ULS NAT 28 2
350cc MV Agusta FRA 1 IOM NED 2 ULS NAT 1 22 2
1961 250cc MV Agusta ESP 1 GER FRA IOM НК NED BEL DDR ULS NAT SWE ARG 8 8
350cc MV Agusta GER IOM 2 NED 1 DDR 1 ULS 1 NAT 1 SWE 32 1
500cc MV Agusta GER 1 FRA 1 IOM НК NED 1 BEL 1 DDR 1 ULS 1 NAT SWE 1 ARG 48 1
1962 350cc MV Agusta IOM 2 NED ULS DDR NAT FIN 6 8
500cc MV Agusta IOM 1 NED BEL ULS DDR NAT FIN ARG 8 5

КОММЕНТАРИИ
Написать комментарий

НАШИ ЛЮДИ