Йос Ферстаппен (нидерл. Jos Verstappen; согласно нидерландско-русской практической транскрипции правильное написание — Верстаппен; родился 4 марта 1972, Монтфорт) — нидерландский автогонщик, бывший пилот Формулы-1.
Краткая карьера
Йос выступал в командах «Benetton» (1994), «Simtek» (1995), «Footwork» (1996), «Tyrrell» (1997), Stewart (1998), «Arrows» (2000-2001), «Minardi» (2003).
В 1999 году Ферстаппен был тест-пилотом проекта по возвращению компании Honda в Формулу-1. Проект был свёрнут после смерти Харви Постлтуэйта. Впоследствии компания всё же вернулась в чемпионат, но уже без Ферстаппена.
Выступал первым пилотом серии А1 Гран-при сезона 2005—2006 года за команду Нидерландов, выиграл основную гонку на трассе в Дурбане. 27 сентября 2006 года покинул команду из-за денежных разногласий, заменён на голландского же гонщика Йеруна Блекемолена.
В 2008 году стал чемпионом серии Ле-Ман в классе прототипов второй категории (LMP2) в составе нидерландской команды Van Merksteijn Motorsport. Сейчас выступает в серии Ле-Ман, участвовал в 24 часах Ле-Мана 2009 года на заводском Астон Мартине категории LMP1.
Инцидент во время Гран-при Германии 1994 года
Во время одного из пит-стопов в ходе гонки машина Ферстаппена загорелась. Этот инцидент стал одним из самых известных пожаров во время пит-стопов в Формуле-1. Во время заправки механик открыл клапан подачи топлива до того, как заправочный шланг был зафиксирован в горловине бака. В результате находящееся под давлением топливо значительно забрызгало все вокруг, включая раскаленный капот машины. Спустя секунду все вокруг превратилось в огромный огненный шар. Гонщик находился в кокпите машины в шлеме с приоткрытым забралом, получил небольшие ожоги лица, однако уже на следующем гран-при финишировал третьим. До пит-стопа он шёл пятым и вполне мог претендовать на очки. Впоследствии выяснилось, что в целях ускорения заправки команда Бенеттон убрала из заправочной машины защитный фильтр, что и привело к пожару.
Семья
Сын Макс Ферстаппен, также автогонщик, в настоящее время выступает в чемпионате Формулы-1; родился 30 сентября 1997 года.
Спортивные достижения
- 107 этапов Гран-При, побед не имеет (лучший результат — 3-е место на Гран-при Венгрии и Бельгии 1994 года.
- Чемпионом не становился (лучший результат в общем зачете — 10-е место в 1994 году.
- Чемпион серии Ле-Ман в классе LMP2 2008 года
Выступления в Формуле-1
| Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford V8 | БРА Сход | ТИХ Сход | САН | МОН | ИСП | КАН | ФРА Сход | ВЕЛ 8 | ГЕР Сход | ВЕН 3 | БЕЛ 3 | ИТА Сход | ПОР 5 | ЕВР Сход | ЯПО | АВС | 10 | 10 | |
| 1995 | MTV Simtek Ford | Simtek S951 | Ford V8 | БРА Сход | АРГ Сход | САН Сход | ИСП 12 | МОН НС | КАН | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | ПОР | ЕВР | ТИХ | ЯПО | АВС | НК | 0 |
| 1996 | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart V8 | АВС Сход | БРА Сход | АРГ 6 | ЕВР Сход | САН Сход | МОН Сход | ИСП Сход | КАН Сход | ФРА Сход | ВЕЛ 10 | ГЕР Сход | ВЕН Сход | БЕЛ Сход | ИТА 8 | ПОР Сход | ЯПО 11 | 16 | 1 | |
| 1997 | Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford V8 | АВС Сход | БРА 15 | АРГ Сход | САН 10 | МОН 8 | ИСП 11 | КАН Сход | ФРА Сход | ВЕЛ Сход | ГЕР 10 | ВЕН Сход | БЕЛ Сход | ИТА Сход | АВТ 12 | ЛЮК Сход | ЯПО 13 | ЕВР 16 | NC | 0 |
| 1998 | Stewart Ford | Stewart SF02 | Ford V10 | АВС | БРА | АРГ | САН | ИСП | МОН | КАН | ФРА 12 | ВЕЛ Сход | АВТ Сход | ГЕР Сход | ВЕН 13 | БЕЛ Сход | ИТА Сход | ЛЮК 13 | ЯПО Сход | НК | 0 | |
| 2000 | Arrows F1 Team | Arrows A21 | Supertec V10 | АВС Сход | БРА 7 | САН 14 | ВЕЛ Сход | ИСП Сход | ЕВР Сход | МОН Сход | КАН 5 | ФРА Сход | АВТ Сход | ГЕР Сход | ВЕН 13 | БЕЛ 15 | ИТА 4 | СОЕ Сход | ЯПО Сход | МАЗ 10 | 12 | 5 |
| 2001 | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech V10 | АВС 10 | МАЗ 7 | БРА Сход | САН Сход | ИСП 12 | АВТ 6 | МОН 8 | КАН 10 | ЕВР Сход | ФРА 13 | ВЕЛ 10 | ГЕР 9 | ВЕН 12 | БЕЛ 10 | ИТА Сход | СОЕ Сход | ЯПО 15 | 18 | 1 |
| 2003 | European Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth V10 | АВС 11 | МАЗ 13 | БРА Сход | САН Сход | ИСП 12 | АВТ Сход | МОН Сход | КАН 9 | ЕВР 14 | ФРА 16 | ВЕЛ 15 | ГЕР Сход | ВЕН 12 | ИТА Сход | СОЕ 10 | ЯПО 15 | 22 | 0 |
