Нахманович, Пётр Абрамович: биография
Петру Нахмановичу удалось принципиально решить этот вопрос, согласовав с генеральным директором АвтоВАЗа В. Каданниковым гарантии предоставления работникам банка, переходящим с завода, всех заводских социальных льгот, несмотря на опасения многих, что в таких условиях банку удастся переманить себе всех лучших специалистов. Массового перехода не случилось, не было толпы желающих заниматься незнакомым делом, но ключевых специалистов, необходимых для существования банка, Нахманович сумел убедить перейти в АвтоВАЗбанк.
Продолжая осуществлять идею реформирования финансовой службы АвтоВАЗа Пётр Нахманович добивался перевода части функций финансового управления в АвтоВАЗбанк. Первым достижением стала передача кассовых операций, которые на заводе были поставлены крайне плохо. Ему удалось получить приказ генерального директора АвтоВАЗа В. Исакова о переводе кассового отдела в полном составе в АвтоВАЗбанк, также он провёл большую работу с коллективом кассиров, лично встречаясь с ними, рассказывая о банке, убеждая перейти на новую работу. Начинание оказалось удачным, АвтоВАЗбанк не допустил ни единого срыва выдачи заработной платы, переоснастил современным оборудованием заводские кассы, организовал эффективную и безопасную перевозку средств, составил точные графики инкассирования.
Уже к концу 1989 года, во многом стараниями Нахмановича, банк на собственные заработанные средства смог построить первый офис, с персональными кабинетами, телефонами и компьютерами. В 1992 году банк вошёл в пятёрку крупнейших коммерческих банков России.
АвтоВАЗбанк одним из первых в современной России использовал векселя, выпустив в оборот векселя КамАЗа, дело было настолько новым, что ещё не существовало даже типографских бланков векселей, их просто печатали на машинке. Также банк стал первым коммерческим банком, получившим лицензию на проведение валютных операций, первым в России выпустил годовой отчёт. Под управлением Нахмановича АвтоВАЗбанк был принят в члены VISA International, став седьмым российским банком- членом этой платежной системы, создал собственный процессинговый центр NCC — National Credit Card, на базе которого были выпущены пластиковые карты, аналоги дебетовой VISA Electron. К этой карточной системе впоследствии подключилось и несколько других банков Поволжья. Нахманович предполагал перевести выплату зарплаты сотрудникам «АвтоВАЗа» на пластиковые карты NCC, идея поддерживалась и самим заводом, но в силу различных причин тогда такой перевод не состоялся.
В 1993 году в Москве состоялся конкурс «Банкир года», для участия в котором были отобраны 10 лучших из двух тысяч российских банков. АвтоВАЗбанк был единственным региональным представителем, и в итоге Пётр Нахманович занял второе место. Во вскоре наступивших крихзисах банковоской системы России из десятки лучших других банков девять других прекратили своё существование.
К 1994 году в банке работало 2562 человека, из которых лишь 827 в центральном аппарате управления, а остальные в тринадцати филиалах, трёх представительствах, двух дочерних банках в Вене и Берлине, и оффшорном филиале на Кипре. К концу года банк имел уже 29 филиалов, являлся крупнейшим банком Поволжья, и входил в 20 крупнейших банков России Кроме того, АвтоВАЗбанк участвовал в капитале ещё нескольких банков и коммерческих структур в Поволжье и других районах России.
К концу 1994 года в соответствии с указом президента Ельцина была создана крупнейшая в российской автомобильной промышленности финансово-промышленная группа, в составе заводов АвтоВАЗ и КамАЗ, финансово опиравшихся на АвтоВАЗбанк, акционерами которого являлись оба завода. Предполагалось, что банк займётся созданием мощной банковской группы, чтобы обеспечить и текущее финансирование, и крупные инвестиционные программы предприятий — участников альянса. Несмотря на экономический кризис осени 1994 года и рост задержек по возврату кредитов банк закончил год с прибылью, в очередной раз были выплачены дивиденды, началась реформа филиальной сети с преобразованием филиалов в дочерние банки.
Образование
Политика АвтоВАЗбанка предусматривала собственную структуру подготовки кадров. По мнению Нахмановича требовалось коренным образом изменить мышление сотрудников, отказавшись от социалистических стереотипов, изменить психологию отношений «банк-клиент», заставить сотрудников банка работать в первую очередь на обслуживание интересов клиентов. Кроме того сказывался дефицит квалифицированных кадров. Если столичные банки пополняли кадровый дефицит многочисленными квалифицированными сотрудниками союзных структур: ЦК, Госплана, министерств, то провинциальный АвтоВАЗбанк доступа к подобному источнику кадров был лишён. Поэтому Пётр Нахманович, понимая необходимость банка в квалифицированных кадрах, организовал систему приобретения сотрудниками новых знаний. Все, без исключения работники банка прошли через систему обучения как по профилю, так и по общебанковским проблемам. Ещё в 1989 году АвтоВАЗбанк учредил для студентов Куйбышевского планового института премии за лучшие курсовые и дипломные работы по банковской тематике. В том же году было налажено сотрудничество с Московским финансовым институтом, преподаватели которой читали в банке лекции по курсу «Теория и практика банковского дела». Группа специалистов обучалась в МГИМО, другие группы проходили обучение в Италии, Дании, Германии, Великобритании, Швейцарии. В АвтоВАЗбанке для сотрудников также действовали курсы иностранных языков .
