Карлин, Бен: биография

Из Азии в Америку

В январе 1956 года Бен Карлин также на пароходе перевёз амфибию обратно в Калькутту для продолжения кругосветного путешествия. В одиночку он совершил плавание из Калькутты через воды Бенгальского залива до порта Акьяб в Бирме.

Карлин нуждался в помощнике для дальнейшего путешествия, и на его обращение откликнулся австралийский путешественник Барри Хэнли (англ. Barry Hanley). С ним он встретился в Акьябе в Бирме в конце февраля 1956 года.

Преодолев дороги в горной местности, к 11 марта они прибыли в Рангун.

Далее они по суше доехали до территории Таиланда и посетили Бангкок. Затем они проследовали по территории Вьетнама до Сайгона. Через воды Южно-Китайского моря в начале мая Карлин и Хэнли доплыли до Гонконга. К началу июня 1956 года амфибия вплавь добралась до Тайваня. Посетив острова Окинава и Рюкю, Бен Карлин на амфибии вплавь добрался до острова Кюсю, а затем — до Хонсю и по суше к началу июля приехал в Токио.

В Токио Карлин в очередной раз устроил длительный технический перерыв для ремонта амфибии, а Барри Хэнли вернулся домой.

1 мая 1957 года Бен Карлин приступил к последнему морскому участку кругосветного путешествия через воды Тихого океана. На этот раз его напарником стал журналист Бой Лафайет де Менте (англ. Boye Lafayette De Mente). По суше они добрались до пролива, отделяющего острова Хонсю и Хоккайдо. В Сангарском проливе амфибия столкнулась с подводными скалами и дала течь.

К 12 мая амфибия достигла самого северного японского города Вакканай. Дальнейшим пунктом был остров Симия из группы Алеутских островов. По пути к острову Симия Бен Карлин сделал крюк в западном направлении и посетил советский город Петропавловск-Камчатский.

К 8 июля Карлин достиг острова Симия. Далее вдоль цепи Алеутских островов амфибия вплавь проследовала до города Колд-Бей и к концу августа 1957 года по суше до города Хомер. После Хомера амфибия проследовала в Анкоридж, где Лафайет де Менте покинул Бена Карлина, который продолжил дальнейшее путешествие в одиночку. Преодолев по суше западную часть Канады, он к началу ноября 1957 года добрался до Сиэтла. Там он встретился с супругой, которую не видел два года.

Заключительный сухопутный участок кругосветного путешествия проходил через США на север Канады.

10 мая 1958 года Бен Карлин прибыл в Торонто. 12 мая прибыл в Монреаль где и завершилось кругосветное путешествие, которое было предпринято 10 лет назад.

За это время Бен Карлин преодолел по морю 17 780 километров и 62 744 километров по суше. Маршрут путешествия проходил через территорию 38 государств и моря трёх океанов.

Затраты на путешествие составили около 35 000 долларов.

После путешествия

После завершения путешествия амфибия осталась в США в собственности Джорджа Калимера (англ. George Calimer), друга Карлина, который был совладельцем транспортного средства.

Карлин в 1963 году женился в третий раз на гражданке США Синтии Хендерсон (англ. Cynthia Henderson). В марте 1964 года у них родилась дочь Дейдра Скотт Карлин (англ. Deirdre Scott Carlin). Брак вскоре распался.

Бен Карлин остался в стране на срок, заключённый контрактом для проведения лекций, после чего вернулся в Перт в Австралии, в котором окончил школу.

Бенджамин Карлин умер в Перте в марте 1981 года от сердечного приступа. Его вторая жена Элеонора, с которой он совершил первую половину кругосветного путешествия, умерла в 1996 году в Нью-Йорке.

Карлин завещал свою долю на владение амфибией своей школе Гилфорд.

Фонд школы Гилфорда впоследствии выкупил оставшуюся долю владения на амфибию у Джорджа Калимеро, после чего она была перевезена на территорию учебного заведения в Гилдфорд и выставлена как почётный экспонат.